Pulverizador de espuma manual 2–3 L
Em estoque, enviado em até 24/48 horas
Características e medidas
- Capacidade: 2 L, 2,3 L ou 3 L conforme o modelo
- Material: plástico PEAD resistente a ácidos e alcalinos
- Funcionamento: bomba manual na tampa, sem energia nem bateria
- Bicos: bico de espuma; conforme o modelo também leque 55°, chuveiro, corta-vento ou reto
- Extras conforme o modelo: copo dosador para o shampoo, abertura lateral para encher, válvula de alívio de pressão (modelo 2 L com válvula)
- Diluição recomendada: shampoo e água 1:30, reservatório até a metade
- Cores: transparente, fumê, cinza e azul, branco
- Conteúdo: 1 pulverizador com os bicos do modelo escolhido (shampoo não incluso)
Qual escolher?
- 2 L com válvula e bico corta-vento: o único com válvula de alívio: você solta a pressão antes de abrir.
- 2 L com 2 ou 3 bicos: para trocar da espuma para o jato leque ou o chuveiro.
- 2 L simples ou branco: a versão básica, para uma pré-lavagem rápida.
- 2,3 L e 3 L com copo dosador: para carros grandes e SUVs e uma diluição precisa; com bico corta-vento ou reto.
- Com abertura lateral: fácil de encher sem desrosquear a tampa inteira.
Modo de usar
- Coloque o shampoo automotivo e a água na proporção 1:30, enchendo o reservatório mais ou menos até a metade.
- Rosqueie bem a tampa e bombeie com a haste até sentir o reservatório pressurizado.
- Aplique a espuma em toda a lataria, de baixo para cima.
- Deixe agir alguns minutos sem secar no sol; depois lave com a luva e enxágue.
- No fim, solte a pressão (com a válvula no modelo que tem) e enxágue o reservatório com água limpa.
Por que escolher este pulverizador de espuma automotivo
O método dos dois baldes com luva só protege a pintura se a sujeira grossa tiver sido amolecida antes. É para isso que serve a espuma: ela fica sobre a lataria, dissolve poeira, mosquitos e a película da estrada e faz tudo escorrer, para a luva não arrastar grãos que deixam micro-riscos. Muita gente desiste achando que precisa de lavadora de alta pressão com canhão de espuma; um pulverizador de bomba faz a mesma pré-lavagem com uma ferramenta que cabe num canto da garagem.
É a solução certa se você mora em apartamento, lava o carro numa garagem sem tomada ou quer pré-tratar o carro antes do lava-rápido. Ele também serve para rodas, vidros e caixas de roda, onde a espuma ajuda a soltar o pó de freio.
O que o diferencia dos borrifadores comuns é o reservatório de PEAD resistente a produtos químicos e a variedade de bicos e capacidades: 2 L para um compacto, 3 L para um SUV se você não quer reabastecer no meio da lavagem.
Espuma densa sem lavadora de alta pressão
Uma pré-lavagem com espuma de verdade normalmente exige lavadora de alta pressão, tomada e ponto de água. Quem lava o carro numa garagem subterrânea, num quintal ou na frente do prédio não tem nada disso, e acaba esfregando a sujeira na pintura com uma esponja. Este pulverizador de espuma automotivo funciona só com a bomba da tampa: você enche, bombeia e cobre a lataria de espuma. O reservatório de PEAD resiste a ácidos e alcalinos, então aguenta shampoos e limpadores automotivos.
As vantagens em resumo
- Bomba manual, sem fio
A pressão vem do bombeamento na tampa: sem energia, sem bateria, sem mangueira. - Espuma na diluição 1:30
Uma parte de shampoo automotivo para 30 partes de água é suficiente. - Bicos extras conforme o modelo
Além do bico de espuma, alguns modelos têm bico leque de 55° e bico chuveiro; outros, o bico corta-vento, para um jato de espuma mais concentrado ao ar livre. - PEAD resistente aos produtos
O reservatório é de polietileno PEAD, resistente a ácidos e alcalinos: nem o limpa-rodas nem a pré-lavagem alcalina o danificam. - Haste da bomba reforçada
A haste da bomba é mais grossa: você chega à pressão com menos esforço. - Três capacidades: 2, 2,3 e 3 L
2 L para compactos e lavagens rápidas, 2,3 e 3 L para carros grandes e SUVs.
