Manuell skumsprøyte 2–3 L
På lager, sendes innen 24/48 timer
Spesifikasjoner og mål
- Kapasitet: 2 L, 2,3 L eller 3 L avhengig av modell
- Materiale: HDPE-plast som tåler syrer og baser
- Funksjon: manuell pumpe i lokket, uten strøm eller batteri
- Dyser: skumdyse; avhengig av modell også vifte 55°, dusj, vindtett eller rett
- Ekstra avhengig av modell: målebeger til sjampo, påfyllingsåpning på siden, trykkavlastningsventil (2 L-modell med ventil)
- Anbefalt dosering: sjampo og vann 1:30, beholderen halvfull
- Farger: gjennomsiktig, røykfarget, grå og blå, hvit
- Innhold: 1 skumsprøyte med dysene til valgt modell (sjampo følger ikke med)
Hvilken bør jeg velge?
- 2 L med ventil og vindtett dyse: den eneste med trykkavlastningsventil: du slipper ut trykket før du åpner.
- 2 L med 2 eller 3 dyser: for å bytte fra skum til viftestråle eller dusj.
- 2 L enkel eller hvit: grunnversjonen, for en rask forvask.
- 2,3 L og 3 L med målebeger: for store biler og SUV-er og presis dosering; med vindtett eller rett dyse.
- Med påfyllingsåpning på siden: fylles lett uten å skru av hele lokket.
Bruksanvisning
- Hell bilsjampo og vann i forholdet 1:30, slik at beholderen blir omtrent halvfull.
- Skru lokket godt på og pump med stangen til du kjenner trykket i beholderen.
- Sprøyt skummet over hele karosseriet, nedenfra og opp.
- La det virke noen minutter uten at det tørker i sola, vask deretter med vaskehanske og skyll.
- Til slutt slipper du ut trykket (med ventilen på modellen som har det) og skyller beholderen med rent vann.
Derfor bør du velge denne skumsprøyten til bilvask
Tobøttemetoden med vaskehanske beskytter bare lakken hvis den grove skitten er løst opp først. Det er skummets jobb: det blir liggende på karosseriet, løser opp støv, insekter og veismuss og får det til å gli av, slik at vaskehansken ikke drar med seg korn som gir mikroriper. Mange dropper det fordi de tror man trenger en høytrykksspyler med skumkanon; en pumpesprøyte gir den samme forvasken med et verktøy som kan stå i et hjørne av garasjen.
Det er riktig løsning hvis du bor i leilighet, vasker i en garasje uten stikkontakt eller vil forbehandle bilen før vaskehallen. Den kan også brukes på felger, vinduer og hjulbuer, der skummet hjelper med å løsne bremsestøvet.
Det som skiller den fra vanlige sprayflasker, er beholderen i HDPE som tåler kjemikalier, og valget av dyser og størrelser: 2 L for en småbil, 3 L for en SUV hvis du ikke vil fylle på midt i vasken.
Tykt skum uten høytrykksspyler
En skikkelig forvask med skum krever vanligvis en høytrykksspyler, en stikkontakt og vanntilkobling. Når man vasker bilen i et parkeringshus, i en bakgård eller utenfor blokka, har man ingenting av dette, og man ender med å gni skitten inn i lakken med en svamp. Denne skumsprøyten til bilvask fungerer bare med pumpen i lokket: du fyller på, pumper og dekker karosseriet med skum. Beholderen i HDPE tåler syrer og baser, så den tåler bilsjampo og rengjøringsmidler for bil.
Fordelene kort fortalt
- Manuell pumpe, ingen ledning
Trykket bygges opp ved å pumpe med lokket: ingen strøm, ikke noe batteri, ingen hageslange. - Skum dosert 1:30
Én del bilsjampo til 30 deler vann er nok. Fyller du beholderen halvveis, holder skummet seg lenger. - Ekstra dyser avhengig av modell
I tillegg til skumdysen har noen modeller en viftedyse på 55° og en dusjdyse; andre en vindtett dyse for en mer samlet skumstråle utendørs. - HDPE som tåler produktene
Beholderen er av HDPE-polyetylen som tåler syrer og baser: verken felgrens eller alkalisk forvask skader den. - Forsterket pumpestang
Pumpestangen er tykkere: du bygger opp trykk med mindre innsats. - Tre størrelser: 2, 2,3 og 3 L
2 L for småbiler og raske vask, 2,3 og 3 L for store biler og SUV-er.
