Lector de diagnóstico OBD2 Bluetooth
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Características y medidas
- Tipo: dispositivo de diagnóstico ELM327, versión V1.5
- Conexión con el móvil: Bluetooth
- Funciones con la aplicación: lectura y borrado de códigos de avería, datos del motor en directo, consumo, temperatura del refrigerante, control de sensores
- Compatibilidad: gasolina desde 2001 y diésel desde 2004 con toma OBD2
- Tensión: 9–16 V, alimentado por la toma OBD2
- Temperatura de funcionamiento: de -40 a 85 °C
- Material: plástico ABS
- Colores: negro o blanco
- Necesitas: un móvil con Bluetooth y una aplicación OBD2
- Contenido: 1 dispositivo de diagnóstico OBD2
¿Cuál elegir?
- Negro: se camufla con el plástico bajo el volante: ideal si lo dejas conectado siempre.
- Blanco: se encuentra de un vistazo en la guantera, práctico si lo usas en varios coches.
Cómo se usa
- Localiza la toma OBD2: en la mayoría de los coches está bajo el volante, a la altura de las rodillas.
- Conecta el dispositivo hasta el fondo en la toma.
- Da el contacto (o arranca el motor para ver los datos en directo).
- Activa el Bluetooth del móvil y vincula el dispositivo.
- Abre una aplicación de diagnóstico OBD2, conéctala al dispositivo y lee los códigos y los datos del motor.
Por qué elegir este escáner OBD2 Bluetooth
Cualquier coche moderno registra sus propias averías: en cuanto aparece un problema, la centralita guarda un código y enciende el testigo. Pero hace falta una herramienta de diagnóstico para leerlo. Con este escáner OBD2 Bluetooth la herramienta te cabe en el bolsillo: lo conectas, abres la aplicación y en un minuto sabes si es un sensor, un tapón del depósito mal cerrado o un motivo de verdad para ir al mecánico.
Llegar al taller sabiendo ya el código lo cambia todo: entiendes lo que te proponen y no pagas una lectura de averías para enterarte de que no era nada. Y si lo has reparado tú mismo, borras el código y el testigo se apaga al momento.
También es muy útil al comprar un coche de segunda mano: conéctalo y revisa las averías guardadas antes de firmar. A los más aficionados les gustará seguir la temperatura y el consumo mientras conducen. El chip ELM327 lo reconocen casi todas las aplicaciones de diagnóstico, la carcasa de ABS aguanta de -40 a 85 °C y su tamaño compacto permite dejarlo conectado sin que moleste.
¿Testigo del motor encendido? Descubre por qué en un minuto
Cuando se enciende el testigo del motor, lo normal es acabar en el taller pagando solo para saber qué pasa. Este escáner OBD2 Bluetooth con chip ELM327 se conecta a la toma de diagnóstico del coche y envía los datos a tu móvil. Con una aplicación OBD2 lees el código de avería, lo borras después de la reparación y sigues los datos del motor en tiempo real. Funciona en coches de gasolina desde 2001 y diésel desde 2004, sin cables ni herramientas.
Las ventajas de un vistazo
- Lee y borra los códigos de avería
Ves al instante qué código ha encendido el testigo y, una vez resuelto el problema, lo borras desde el móvil. - Datos del motor en directo
La aplicación muestra la temperatura del refrigerante, el consumo, los sensores y las alertas del vehículo con el motor en marcha. - Inalámbrico, por Bluetooth
El dispositivo se queda en la toma OBD2 y se comunica sin cables con el móvil: nada de cables colgando bajo el volante. - Chip ELM327 versión V1.5
Es el estándar que usan la mayoría de las aplicaciones de diagnóstico OBD2: tienes donde elegir. - Resistente y compacto
Carcasa de plástico ABS, funciona de -40 a 85 °C con 9 a 16 V: igual de fiable en pleno invierno que en pleno verano. - Gasolina desde 2001, diésel desde 2004
Son los coches que en Europa llevan de serie la toma OBD2.
