Sport-Pedalkappen aus Aluminium
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Eigenschaften und Maße
- Material: Aluminiumlegierung mit rutschfesten Gummieinlagen
- Oberfläche: galvanisch veredelt
- Befestigung: verschraubt, von hinten am Pedal
- Schaltgetriebe: 3er-Set: Kupplung, Bremse, Gas
- Automatik: 2er-Set: Bremse, Gas
- Farben: Blau, Rot, Silber
- Passend für: universell, die meisten Pedale
- Beleuchtung: keine
- Lieferumfang: Pedalkappen des gewählten Sets, im Karton
Welches Set?
- Schaltgetriebe: 3 Teile: Kupplung, Bremse und Gas.
- Automatik: 2 Teile: Bremse und Gas.
- Silber: die dezenteste Variante, passt zu jedem Innenraum.
- Rot oder Blau: für alle, die es auffällig mögen, etwa passend zu Ziernähten oder Akzenten.
So werden sie montiert
- Das passende Set wählen: 3 Teile für Schaltgetriebe, 2 für Automatik.
- Die Originalpedale gründlich von Staub, Sand und Fett befreien.
- Jede Pedalkappe auf das richtige Pedal setzen und mittig ausrichten.
- Von hinten mit den Schrauben am Pedal befestigen und gleichmäßig anziehen.
- Vor der ersten Fahrt jedes Pedal im Stand voll durchtreten und prüfen, dass nichts wackelt und die Kappe nicht an der Fußmatte hängen bleibt.
Warum diese Pedalkappen
Die Pedalerie siehst du als eines der ersten Dinge, wenn du die Tür öffnest, und du berührst sie in jeder Sekunde der Fahrt. Trotzdem ist sie in den meisten Autos noch serienmäßig: schwarzes Gummi, an den Rändern abgenutzt, das Profil kaum noch zu erkennen. Eine Alu-Pedalerie ist ein Detail, das den ganzen Innenraum aufwertet – vom Alltagsauto zum gepflegten Fahrzeug.
Es geht aber nicht nur um die Optik. Die rutschfesten Gummieinlagen geben dem Fuß auch im Winter oder nach Regen sicheren Halt, wenn die Sohlen nass sind und das abgefahrene Originalgummi rutscht. Und weil diese Pedalauflagen verschraubt werden, verschieben sie sich nicht unter dem Fuß – ein wichtiger Unterschied zu Modellen, die nur aufgesteckt oder geklebt werden.
Die Montage ist einfach und lässt sich jederzeit rückgängig machen, ganz ohne Werkstatt. Wähle das Set nach deinem Getriebe und die Farbe nach Geschmack: Silber für einen dezenten Stil, Rot oder Blau für einen sportlichen Akzent. Auch als Geschenk für Autofans eine gute Idee.
Sportliche Pedalerie – und mehr Grip unter dem Schuh
Die serienmäßigen schwarzen Gummipedale sind das unscheinbarste Teil im Innenraum, und nach ein paar Jahren sind sie abgenutzt: Das Profil ist glatt, und mit nassen Sohlen rutscht der Fuß ausgerechnet auf der Bremse ab. Diese Pedalkappen aus Aluminiumlegierung legen sich über die Originalpedale, mit einer Metallplatte und rutschfesten Gummieinlagen. Sie werden verschraubt und sitzen deshalb fest, und es gibt sie als 3er-Set für Schaltgetriebe und als 2er-Set für Automatik.
Die Vorteile auf einen Blick
- Aluminiumlegierung, galvanisch veredelt
Das Metall gibt dem Fußraum sofort einen sportlichen Look, die galvanische Oberfläche hält die Farbe kräftig. - Rutschfestes Gummi auf Aluminium
Die Gummieinlagen geben der Sohle Halt, auch mit nassen oder schmutzigen Schuhen – auf der Bremse wie auf dem Gas. - Verschraubt statt geklebt
Sie werden von hinten am Originalpedal verschraubt: kein Kleber, der sich bei Hitze löst, keine Kappe, die beim Fahren verrutscht. - 3er-Set für Schaltgetriebe
Kupplung, Bremse und Gas, alle im gleichen Look. - 2er-Set für Automatik
Bremse und Gas, für Autos ohne Kupplungspedal. - Drei Farben
Blau, Rot oder Silber – passend zu Ziernähten, Gurten oder Akzenten im Innenraum.
