OBD2-Diagnosegerät mit Bluetooth
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Eigenschaften und Maße
- Typ: Diagnosegerät ELM327, Version V1.5
- Verbindung zum Handy: Bluetooth
- Funktionen mit App: Fehlercodes auslesen und löschen, Motordaten live, Verbrauch, Kühlmitteltemperatur, Sensorprüfung
- Passend für: Benziner ab 2001 und Diesel ab 2004 mit OBD2-Buchse
- Spannung: 9–16 V, Strom kommt aus der OBD2-Buchse
- Betriebstemperatur: -40 bis 85 °C
- Material: ABS-Kunststoff
- Farben: Schwarz oder Weiß
- Zusätzlich nötig: ein Handy mit Bluetooth und eine OBD2-App
- Lieferumfang: 1 OBD2-Diagnosegerät
Welche Farbe?
- Schwarz: verschwindet fast im Kunststoff unter dem Lenkrad – ideal, wenn es dauerhaft stecken bleibt.
- Weiß: findest du im Handschuhfach sofort wieder – praktisch, wenn du es an mehreren Autos nutzt.
So funktioniert es
- Die OBD2-Buchse suchen: Bei den meisten Autos sitzt sie unter dem Lenkrad, auf Kniehöhe.
- Das Diagnosegerät bis zum Anschlag einstecken.
- Zündung einschalten (oder den Motor starten, wenn du Live-Daten sehen willst).
- Bluetooth am Handy einschalten und das Gerät koppeln.
- Eine OBD2-App öffnen, mit dem Gerät verbinden und Fehlercodes und Motordaten auslesen.
Warum dieses OBD2 Diagnosegerät
Jedes moderne Auto protokolliert seine Fehler selbst: Läuft etwas schief, speichert das Steuergerät einen Code und schaltet die Leuchte ein. Lesen kann diesen Code aber nur, wer ein Diagnosegerät hat. Mit diesem OBD2 Diagnosegerät hast du es in der Tasche: einstecken, App öffnen, und in einer Minute weißt du, ob es ein Sensor ist, ein schlecht geschlossener Tankdeckel oder etwas, das wirklich in die Werkstatt gehört.
Wer den Fehlercode schon kennt, redet in der Werkstatt ganz anders mit: Du verstehst, was dir angeboten wird, und zahlst nicht fürs Auslesen, nur um zu hören, dass es eine Kleinigkeit war. Und hast du selbst repariert, löschst du den Code und die Leuchte geht aus.
Auch beim Gebrauchtwagenkauf lohnt es sich: Gerät einstecken und vor der Unterschrift prüfen, ob Fehler gespeichert sind. Wer sein Auto gern im Blick hat, verfolgt Temperatur und Verbrauch während der Fahrt. Der ELM327-Chip wird von fast allen Diagnose-Apps unterstützt, das ABS-Gehäuse hält -40 bis 85 °C aus, und dank der kompakten Bauform kann das Gerät stecken bleiben, ohne zu stören.
Motorkontrollleuchte an? In einer Minute weißt du, warum
Wenn die Motorkontrollleuchte angeht, bleibt meist nur der Termin in der Werkstatt – und schon das Auslesen kostet Geld. Dieses OBD2 Diagnosegerät mit ELM327-Chip steckst du in die Diagnosebuchse, und es schickt die Daten per Bluetooth aufs Handy. Mit einer OBD2-App liest du den Fehlercode aus, löschst ihn nach der Reparatur und siehst die Motordaten in Echtzeit. Es funktioniert bei Benzinern ab 2001 und Dieseln ab 2004 – ohne Kabel und ohne Werkzeug.
Die Vorteile auf einen Blick
- Fehlercodes auslesen und löschen
Du siehst sofort, welcher Code die Leuchte ausgelöst hat, und löschst ihn nach der Reparatur direkt vom Handy aus. - Motordaten live
In der App behältst du Kühlmitteltemperatur, Verbrauch, Sensoren und Fahrzeugwarnungen im Blick, solange der Motor läuft. - Kabellos per Bluetooth
Das Gerät bleibt in der OBD2-Buchse und verbindet sich drahtlos mit dem Handy – kein Kabel baumelt unter dem Lenkrad. - ELM327-Chip, Version V1.5
Der Standard, mit dem die meisten OBD2-Apps arbeiten. - Robust und kompakt
Gehäuse aus ABS-Kunststoff, Betriebstemperatur von -40 bis 85 °C, Spannung 9 bis 16 V – im Winter genauso zuverlässig wie im Hochsommer. - Benziner ab 2001, Diesel ab 2004
Das sind die Autos, die in Europa serienmäßig eine OBD2-Buchse haben.
