Pulvérisateur à mousse manuel 2–3 L

• Capacité: 2 L, 2,3 L ou 3 L selon le modèle
• Matière: plastique PEHD résistant aux acides et aux bases
• Fonctionnement: pompe manuelle dans le bouchon, sans électricité ni batterie
• Buses: buse mousse ; selon le modèle aussi éventail 55°, pomme d'arrosoir, anti-vent ou droite
• Extras selon le modèle: verre doseur pour le shampooing, ouverture latérale de remplissage, soupape de décompression (modèle 2 L avec soupape)
• Dosage conseillé: shampooing et eau 1:30, réservoir à moitié plein
• Couleurs: transparent, fumé, gris et bleu, blanc
• Contenu: 1 pulvérisateur avec les buses du modèle choisi (shampooing non inclus)

• 2 L avec soupape et buse anti-vent: le seul avec soupape de décompression : vous relâchez la pression avant d'ouvrir.
• 2 L avec 2 ou 3 buses: pour passer de la mousse au jet éventail ou à la pomme d'arrosoir.
• 2 L simple ou blanc: la version essentielle, pour un prélavage rapide.
• 2,3 L et 3 L avec verre doseur: pour les grandes voitures et les SUV, et un dosage précis ; avec buse anti-vent ou droite.
• Avec ouverture latérale: se remplit facilement sans dévisser tout le bouchon.

1. Versez le shampooing auto et l'eau dans la proportion 1:30, en remplissant le réservoir à moitié environ.
2. Vissez bien le bouchon et pompez avec la tige jusqu'à sentir le réservoir sous pression.
3. Pulvérisez la mousse sur toute la carrosserie, du bas vers le haut.
4. Laissez agir quelques minutes sans laisser sécher au soleil, puis lavez au gant et rincez.
5. À la fin, relâchez la pression (avec la soupape sur le modèle équipé) et rincez le réservoir à l'eau claire.

La méthode des deux seaux avec un gant de lavage ne protège la peinture que si la grosse saleté a été ramollie avant. C'est le rôle de la mousse : elle reste posée sur la carrosserie, dissout poussière, moucherons et film routier et les fait glisser, pour que le gant n'entraîne pas de grains qui laissent des micro-rayures. Beaucoup y renoncent en pensant qu'il faut un nettoyeur haute pression avec canon à mousse ; un pulvérisateur à pompe donne le même prélavage avec un outil qui se range dans un coin du garage.

C'est la bonne solution si vous habitez en appartement, lavez dans un box sans prise ou voulez prétraiter la voiture avant la station de lavage. Il sert aussi pour les jantes, les vitres et les passages de roue, où la mousse aide à décoller la poussière de frein.

Ce qui le distingue des simples vaporisateurs, c'est le réservoir en PEHD résistant aux produits chimiques et le choix des buses et des capacités : 2 L pour une citadine, 3 L pour un SUV si vous ne voulez pas recharger en plein lavage.