Startkabels voor de accu
Op voorraad, verzonden binnen 24/48 uur
Specificaties en afmetingen
- Lengte: 3, 4 of 5 m (de 5 m in kabel van 20 mm²)
- Doorsnede: 10, 15, 20 of 25 mm²
- Versie voor strenge kou: tot −40 °C, motoren tot 3,0 L
- Geleider: verkoperd aluminium (CCA)
- Mantel: soepel pvc
- Klemmen: geïsoleerd, rood (+) en zwart (−), sterke veer
- Geschikt voor: 12 V-accu's van auto's, SUV's en bestelwagens; 25 mm² voor vrachtwagens
- Inhoud: paar rode en zwarte kabels, opbergtas
Welke kies je?
- 10 mm²: voor stadsauto's en sedans met een motor tot 3,0 L.
- 15 mm²: geschikt voor de meeste auto's: de veilige keuze bij twijfel.
- 20 mm²: voor SUV's en bestelwagens; de enige die ook in 5 m verkrijgbaar is.
- 25 mm²: voor vrachtwagens en zware voertuigen.
- Bestand tot −40 °C: voor zeer koude winters, motoren tot 3,0 L.
- Lengte: 3 m als de auto's dicht bij elkaar kunnen staan; 4 of 5 m voor meer bereik.
Gebruiksaanwijzing
- Zet de twee auto's dicht bij elkaar, zet beide motoren uit en open de motorkappen.
- Sluit een rode klem aan op de +-pool van de lege accu en de andere rode klem op de +-pool van de volle accu.
- Sluit een zwarte klem aan op de −-pool van de volle accu en de andere op een ongelakt metalen deel van de auto met pech.
- Start eerst de auto met de volle accu, daarna de andere.
- Zodra de motor loopt, haal je de kabels in omgekeerde volgorde los en berg je ze op in de tas.
Waarom deze startkabels
Een lege accu is een van de meest voorkomende pechgevallen, vooral bij de eerste kou of na een paar dagen niet rijden. Met startkabels in de kofferbak ben je van niemand afhankelijk behalve een tweede auto: een buurman, een collega of een behulpzame automobilist, en je bent in een paar minuten weer op weg in plaats van een uur op de pechhulp te wachten.
Het nadeel van veel goedkope kabels is dat ze kort en te dun zijn: de auto's moeten neus aan neus staan, en bij een grote motor laten ze niet genoeg stroom door. Hier kies je de doorsnede op basis van de motor, van stadsauto tot vrachtwagen, en de lengte tot 5 m. De klemmen zijn geïsoleerd met een sterke veer, de pvc-mantel blijft soepel, en voor strenge winters is er een versie die tot −40 °C meegaat.
Een nuttig cadeau voor een beginnende bestuurder, voor iemand die weinig rijdt of vaak met de auto op vakantie gaat. Opgeborgen in hun tas nemen ze heel weinig ruimte in, en op de dag dat je ze nodig hebt, zijn ze goud waard.
Lege accu? In een paar minuten weer op weg
Op een winterochtend draai je de sleutel om en gebeurt er niets: lampen aan laten staan, een vermoeide accu of gewoon de kou. Zonder kabels wacht je op de wegenwacht; met kabels heb je alleen een andere auto met een volle accu nodig. Deze startkabels kies je zelf: 3, 4 of 5 m lang en een doorsnede van 10 tot 25 mm² passend bij je motor, van stadsauto tot vrachtwagen. Geïsoleerde rode en zwarte klemmen, en een tas om ze in de kofferbak op te bergen.
De voordelen in het kort
- De juiste doorsnede voor je motor
10 mm² voor motoren tot 3,0 L, 15 mm² voor de meeste auto's, 20 mm² voor SUV's en bestelwagens, 25 mm² voor vrachtwagens. - Tot 5 m lang
Met 4 of 5 m hoeven de auto's niet neus aan neus te staan: je bereikt de accu ook naast elkaar, of met een auto ertussen. - Versie bestand tot −40 °C
De kabel voor strenge kou blijft soepel en scheurt niet tot −40 °C, voor de bergen en strenge winters (motoren tot 3,0 L). - Geïsoleerde klemmen met sterke veer
Rood voor plus, zwart voor min, volledig geïsoleerd om ze veilig vast te pakken, met een stevige veer die op de pool blijft zitten. - CCA-kern, pvc-mantel
Geleider van verkoperd aluminium (CCA) onder een soepele pvc-mantel, makkelijk af te rollen en op te bergen. - Opbergtas meegeleverd
De kabels blijven opgerold, schoon en altijd in de kofferbak, klaar voor de dag dat je ze nodig hebt.