GPS-Head-up-Display mat Vitess
Op Lager, Versand bannent 24/48 Stonnen
Eegeschaften a Moossen
- Moossen: 92,5 × 42 × 12 mm
- Gewiicht: ongeféier 110 g
- Ecran: LED, gréng oder wäiss Zuelen, mat Blend
- Eenheet: Vitess a km/h
- Empfang: Dual-Chip GPS + BeiDou, 10 Aktualiséierunge pro Sekonn
- Stroum: USB-Uschloss (Kabel dobäi)
- Aschalten: automatesch mam Auto
- Kompatibilitéit: all Autoen: Benzin, Diesel, Hybrid oder elektresch
- Befestegung: rutschfest Matt um Armaturebrett
- Inhalt: Ecran, USB-Kabel, rutschfest Matt, reflektéierend Folie fir d'Windschutzscheif, Notice
Wéi eent wielen?
- Gréngen Ecran: de Klassiker: kloer Gréng, ganz gutt liesbar an nuets roueg fir d'Aen.
- Wäissen Ecran: méi neutral a modern, passend zu Armaturebrieder mat wäisser Beliichtung.
Installatioun
- Wielt eng Plaz um Armaturebrett virun Iech, déi d'Siicht op d'Strooss net stéiert.
- Botzt d'Armaturebrett, leet déi rutschfest Matt drop a stellt den Ecran drop.
- Fir d'Zuelen an der Scheif ze gesinn, pecht déi reflektéierend Folie op d'Windschutzscheif iwwer dem Ecran.
- Stecht den USB-Kabel an en USB-Uschloss vum Auto oder an en Adapter fir den Zigarettenunzünder.
- Start den Auto a waart, bis den Ecran d'GPS-Signal kritt: d'Vitess gëtt dann vu selwer ugewisen.
Firwat dëst GPS Head-up-Display
Op de Stroossen wiesselen d'Tempolimitten dauernd: Autobunn, Landstrooss, Stad, an ëmmer méi Zonen 30, mat feste, mobillen a Chantiersradaren. Op d'Vitess oppassen, ouni sech oflenken ze loossen, heescht seng Punkten a säi Portmonni schützen. En Head-up-Display setzt d'Zuel genee dohin, wou Dir schonn hikuckt.
Am Géigesaz zu Displays, déi an d'OBD-Buchs gestach ginn, fonctionnéiert dëst just iwwer GPS: et liest an ännert näischt an der Elektronik vum Auto. Et passt also och an al Autoen, an Elektroautoen oder a Gefierer ouni Diagnosbuchs, a wiesselt a puer Sekonnen vun engem Auto an deen aneren. Den Dual-Chip GPS + BeiDou mat 10 Hz gëtt eng séier a stabil Uweisung, an d'Satellittevitess ass dacks méi no un der richteger Vitess wéi den Tacho ab Wierk.
Eng praktesch Kaddoidee fir e jonke Chauffeur, e Vertrieder, deen d'Kilometer frësst, oder en Oldtimerfan mat engem ongenauen Tacho. An enger Minutt installéiert, an Dir musst d'Aen net méi senken.
Är Vitess virun den Aen, ouni de Bléck ze senken
Radaren, Zonen 30, Chantieren op der Autobunn: all Bléck op den Tacho ass e Bléck, deen d'Strooss verléisst, a bei ville Autoe sinn d'Zuele kleng oder hannert dem Steierrad verstoppt. Dëst GPS Head-up-Display gëtt op d'Armaturebrett gestallt a weist d'Vitess a km/h a grousse gréngen oder wäissen Zuelen, déi sech och an der Windschutzscheif spigelen. Et kritt d'Signal iwwer en Dual-Chip GPS a BeiDou, deen 10 Mol pro Sekonn aktualiséiert, kritt säi Stroum iwwer USB a beréiert d'OBD-Buchs net: et fonctionnéiert an all Auto, Benzin, Diesel oder elektresch.
D'Virdeeler op ee Bléck
- Grouss Zuelen, am Dag wéi an der Nuecht
De LED-Ecran weist Zuele vu méi wéi 2 cm Héicht, mat enger integréierter Blend géint d'Sonn: ee Bléck geet duer, och am hellen Dag. - Dual-Chip GPS + BeiDou mat 10 Hz
D'Vitess gëtt 10 Mol pro Sekonn aktualiséiert a follegt all Beschleunegung an all Bremsen, ouni Verzögerung. - En einfachen USB-Uschloss
Et gëtt mam matgeliwwerten USB-Kabel an en USB-Uschloss vum Auto oder en Adapter fir den Zigarettenunzünder gestach. - Geet mam Auto un an aus
Soubal den USB-Uschloss Stroum huet, geet den Ecran vu selwer un, an e geet aus, wann Dir d'Zündung ausmaacht. - Passt an all Auto
D'Vitess kënnt vum Satellit, net vun der Elektronik vum Gefier: Benzin, Diesel, Hybrid oder elektresch, nei oder al. - Kleng an diskret
92,5 × 42 × 12 mm bei ongeféier 110 g. Déi matgeliwwert rutschfest Matt hält et op der Plaz um Armaturebrett.
