Idée cadeau de Noël
Rétroviseurs grand-angle anti-angle mort rotatifs à 360° (lot de 2)
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Caractéristiques et dimensions
- Diamètre: 5,5 cm
- Épaisseur: 1,7 cm
- Miroir: verre convexe grand-angle
- Cadre: ABS, bord chromé ou noir
- Réglage: rotation à 360°
- Fixation: support au dos : retirer le film et presser sur le rétroviseur
- Utilisation: rétroviseurs extérieurs gauche et droit
- Contenu: 2 miroirs (un par rétroviseur)
Lequel choisir ?
- Chromé: pour les voitures claires ou à détails chromés, si vous voulez qu'il se remarque un peu.
- Noir: pour un look discret : il se fond dans le cadre noir de la plupart des rétroviseurs.
Pose
- Nettoyez le coin du rétroviseur avec un chiffon et un peu d'alcool : ni poussière, ni eau, ni graisse.
- Depuis le siège conducteur, choisissez le bon emplacement, en général le coin extérieur haut ou bas.
- Retirez le film protecteur du support au dos du miroir.
- Placez-le sur le rétroviseur et appuyez fermement quelques secondes.
- Tournez-le jusqu'à bien voir la file voisine. Pour une tenue optimale, évitez lavage et chocs pendant 3 jours.
Pourquoi choisir ces rétroviseurs d'angle mort
Même avec des rétroviseurs bien réglés, il reste à côté de la voiture une portion de route que vous ne voyez pas : l'angle mort. C'est là que se cache le scooter qui remonte la file sur le périphérique, ou la voiture qui double au moment où vous mettez le clignotant. Tourner la tête aide, mais pendant un instant vos yeux quittent la route. Un miroir convexe d'appoint vous montre cette zone d'un coup d'œil, directement dans le rétroviseur.
Ces miroirs sont petits mais bien pensés. Avec 5,5 cm de diamètre, ils n'occupent que le coin du rétroviseur, leur surface bombée élargit l'image, et la rotation à 360° permet de les orienter comme vous voulez, quelle que soit la forme du rétroviseur. Ils sont aussi utiles en manœuvre : en créneau, vous voyez mieux le trottoir, les marquages et les potelets bas.
Une vraie aide pour les jeunes conducteurs, pour ceux qui roulent en ville entre vélos et trottinettes, et pour les gros rouleurs sur autoroute. Le lot en contient deux : les deux côtés sont équipés en quelques minutes.
Voyez qui est dans l'angle mort avant de changer de file
Le rétroviseur extérieur laisse toujours une zone invisible, et c'est justement là que surgissent scooters, vélos et voitures qui doublent. Ces rétroviseurs d'angle mort sont de petits miroirs convexes de 5,5 cm de diamètre qui se posent dans le coin du rétroviseur et élargissent le champ de vision. Ils tournent à 360° pour être orientés précisément, et le lot en contient deux : un par côté.
Les avantages en bref
-
Miroir convexe grand-angle
La surface bombée montre une zone plus large que le miroir plat : vous voyez les motos, vélos et piétons qui resteraient sinon cachés. -
Rotatifs à 360°
Le miroir tourne sur sa base : d'un doigt, vous l'orientez vers la file voisine ou vers le trottoir pour vous garer. -
Compacts : 5,5 × 1,7 cm
Avec 5,5 cm de diamètre et 1,7 cm d'épaisseur, ils n'occupent qu'un coin du rétroviseur sans masquer la vue principale. -
Lot de deux, un par côté
Le lot contient une paire, pour équiper les deux rétroviseurs extérieurs. -
Pose sans outil
Nettoyez le miroir, retirez le film du support au dos, placez et appuyez. -
Un bord assorti
Selon la version, le bord rappelle les détails brillants de la carrosserie ou se fond dans le cadre du rétroviseur.
